Lungomare, Riviera di Chiaia e Villa comunale sono da ieri un unico grande cantiere. I lavori per il villaggio della preregata di Coppa America entrano nel vivo portandosi dietro disagi inevitabili, con rallentamenti per le auto da via Acton a Mergellina. È ufficialmente iniziata la corsa contro il tempo che dovrà concludersi con la consegna del “Race Village” il giorno prima dell’inizio della preregata che si svolgerà dal 24 al 27 settembre.
Ieri dal lungomare sono stati rimossi i primi quattro chioschi, complessivamente saranno 19 quelli eliminati, erano chiusi e sotto sequestro.
«Appena avremo l’ok della soprintendenza verranno riposizionati da largo Sermoneta fino a Nazario sauro. Saranno più piccoli e belli», assicura l’assessora al Commercio, Teresa Armato. Tutta l’area deve essere sistemata per poter permettere a Sport e Salute, la società di Stato soggetto attuatore dei lavori di Coppa America, di allestire la pedana sopraelevata su lungomare e scogliere da cui guardare i monoscafi AC40 che si daranno battaglia nel mare davanti via Caracciolo e la grande piattaforma in acqua con il palco. L’appuntamento è quello di giovedì 24 settembre, in occasione dell’Official Practice Day, quando alle 18.30, al rientro dall’acqua, tutti i team saranno presentati.
Il programma ufficiale della seconda Regata Preliminare del ciclo della “Louis Vuitton 38a America’s Cup” è ormai definito. Gli organizzatori prevedono una affluenza record sul lungomare.
Il Race Village con ingresso gratuito si estenderà su via Caracciolo. Sul palco principale show quotidiani accoglieranno l’arrivo e saluteranno le barche a fine gara. Domenica 27 settembre ci saranno le premiazioni, con la consegna dei trofei ai vincitori.
All’interno del Race Village è prevista un’ampia offerta gastronomica nella Food Court e stand con il merchandise shop ufficiale con i colori dei team.
In tutta l’area, compresa la spiaggia di Mappatella, saranno inoltre presenti installazioni degli sponsor e spazi dedicati al pubblico. Il villaggio aprirà ogni giorno alle 11. Gli orari di chiusura saranno i seguenti: giovedì 24 e venerdì 25 settembre alle 21. Sabato 26 settembre alle 20.30 e domenica 27 settembre alle 22.
Sempre nel villaggio e sul lungomare Caracciolo, i maxischermi trasmetteranno in diretta le regate. Gli appassionati potranno inoltre seguire America’s Cup Radio, che permetterà di ascoltare in diretta e senza ritardi le regate direttamente nelle proprie cuffie.
Le sfide inizieranno ogni giorno alle 14. Grande attesa per le regate di flotta: da venerdì 25 a domenica 27 settembre saranno in totale otto. Il Comune ha istituito un piano di mobilità ad hoc che, progressivamente, chiuderà tratti del lungomare e di viale Dohrn. Sono quattro le fasi previste. Già da ieri la pista ciclabile in via Caracciolo sospesa e senso unico di circolazione in viale Dohrn e in via Caracciolo, nel tratto compreso tra viale Dohrn e piazza Vittoria, in direzione di quest’ultima.
Restano le polemiche per la maxi corsia in lamiera, lunga 500 metri, sistemata in Villa comunale per il passaggio degli autocarri e per proteggere la pavimentazione in basolato. La “Rete Sociale No Box – Diritto alla Città” ha chiesto al ministro della Cultura, Alessandro Giuli, di verificare “se le decisioni assunte dall’amministrazione comunale e l’inerzia della soprintendenza di Napoli si ispirano ai criteri di tutela ambientale e paesaggistica perseguiti da questo ministero”.
Nella nota si legge: “Vogliamo sottoporre all’attenzione del ministero l’uso improprio che l’amministrazione di Napoli sta facendo della Villa comunale della città col silenzio della soprintendenza: la disposizione di una corsia in lamiera di 500 metri per far transitare gli autocarri di servizio alla Coppa America. L’utilizzo della Villa comunale come passaggio “riservato” per i camion che portano materiale per realizzare il villaggio per l’America’s Cup ci lascia infatti interdetti per innumerevoli motivi. Non solo perché l’area è tutelata dal Codice Urbani ma anche perché da ben otto anni (finanziamento del 2019) i napoletani ne attendono il restauro e invece leggono ogni sei mesi della prossima riapertura, puntualmente smentita, e oggi apprendono che sulle sue pavimentazioni recuperate avviene il passaggio di automezzi”.
